Jak to jest z tymi MOMO z anglików ?

[Belfer]

Przede wszystkim pasa nie będziesz miał gdzie zamontować. W spodzie też są różnice.

[maciekk]

spod jeszcze nie problem ale dlaczego pasa nie bede miał gdzie zamontowac?

[Belfer]

spod jeszcze nie problem ale dlaczego pasa nie bede miał gdzie zamontowac?

Zobacz gdzie masz pas mocowany do siedzenia w 156 i sam sobie dasz odpowiedź.

[jazzu]

I gdzie wyskoczą poduszki :-)

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

[maciekk]

I gdzie wyskoczą poduszki :-)

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Ja nie pisze o fotelach z anglika

[eternal_slavo]

Po założeniu skórzanego fotela kierowcy i pierwszej przejażdżce na nim, mam wrażenie, że jest on trochę wyższy od poprzedniego, przez co czuję się jakbym siedział na krześle. Oczywiście fotel jest opuszczony maksymalnie w dół. Zastanawiam się, czy miał ktoś podobne odczucia, ewentualnie czy ma on jakąś dodatkową regulację.

[Belfer]

Po założeniu skórzanego fotela kierowcy i pierwszej przejażdżce na nim, mam wrażenie, że jest on trochę wyższy od poprzedniego, przez co czuję się jakbym siedział na krześle. Oczywiście fotel jest opuszczony maksymalnie w dół. Zastanawiam się, czy miał ktoś podobne odczucia, ewentualnie czy ma on jakąś dodatkową regulację.

To niestety jeden z minusów skórzanych siedzeń. Twardość skóry, jej grubość i szycia dają taki efekt.

[eternal_slavo]

No cóż, w takim razie trzeba się przyzwyczaić.

[sagat]

Potwierdzam miałem to samo wrażenie ale na szczęście po kilku dniach sie przyzwyczailem

[Barus91]

Z góry mówię, że użyłem opcji "szukaj"

W tematach skór z anglików ktoś pisał, że nie ma najmniejszego problemu z przekładką z anglika do wersji europejskiej. Dzwoniłem dzisiaj do jednej z firm na allegro handlujących skórami i miła młoda pani powiedziała, że wystarczy fotel pasażera wstawić w miejsce kierowcy i odwrotnie. Nie trzeba nic zmieniać, modyfikować itd. Oczywiście dodałem, że nie interesuje mnie posiadanie foteli bez możliwości regulacji wysokości fotela kierowcy.

Tak więc teraz to ja już nic nie rozumiem. Jedni piszą, że siedzieli przy takich przekładkach po 7 godzin, a tutaj nagle się dowiaduje, że wystarczy zamienić fotele...

Aha no i jeszcze jedna ważna dla mnie kwestia ! Co z podłokietnikiem w tym przypadku? Bo nie ukrywam, że ciężko by było mi się od niego odzwyczaić.

Uprzejmie proszę o opinie osób, które wiedzą więcej na ten temat niż ja- zwykły laik

Wie, że temat stary, ale podrzucam temat: http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...ml#post1104078

Owszem... da się zrobić jak mówi ta pani, która chce pozbyć się gratów... Ale wtedy pasażer będzie miał regulację, Ty - jako kierowca - nie.

Dlatego bez rzeźbienia się nie obejdzie...

Co do podłokietnika... Ja chciałem go wyrzucić całkowicie, ale zostawiłem - póki co - przy fotelu pasażera (przydaje się schowek). Podłokietnik ma zaślepki z dwóch stron, więc myślę, że stelaż fotela kierowcy byłby przystosowany do przekładki - choć nie sprawdzałem, ale zrobię to w wolnej chwili - .

- - - Updated - - -

komplet jest z podłokietnikiem i poduszkami,ale niestety nie ma logo naszej ukochanej marki na oparciach foteli i trochę mi to doskwiera.

Ktoś kiedyś pisał mi, że logo było - bodajże - do 2000r

- - - Updated - - -

Boczki da się spokojnie rozkleić, ja to u siebie w 146 robiłem.

Nawet nie tyle 'rozkleić', co rozdzielić śrubokrętem na zgrzewach

- - - Updated - - -

Czy ktoś jeszcze przechowuje zdjęcia z temtu i byłby w stanie znów je zamieścić?

http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...ml#post1104078

PS. Jak będziesz miał potrzebę, mogę pomóc - daleko do mnie nie masz

- - - Updated - - -

Po założeniu skórzanego fotela kierowcy i pierwszej przejażdżce na nim, mam wrażenie, że jest on trochę wyższy od poprzedniego, przez co czuję się jakbym siedział na krześle. Oczywiście fotel jest opuszczony maksymalnie w dół. Zastanawiam się, czy miał ktoś podobne odczucia, ewentualnie czy ma on jakąś dodatkową regulację.

Zauważyłem to samo Nie wiem, skąd różnica... Może welur był bardziej wysłużony (???)