Panowie proszę o info czy da się wyjąć kolektor u nas w 2.4 bez rozpinania rozrządu ? ( czy wystarczy zablokować koło pompy, potem ją ściągaczem ściągnąć? Czy starczy miejsca? Widzę że wiele osób już to robiło więc pomóżcie bo nie wiem czy brać nowy pasek i blokady czy nie.
https://www.youtube.com/watch?v=6sGs92UV_64
Tu widzę że blokuje jedna szpilka wyjęcie - jak rozumiem 2 nakrętki na tą szpilkę skontrować je i szpilka wyjdzie, a za nią kolektor mam rację?
Ostatnio edytowane przez lucek_lukasz ; 30-10-2015 o 22:16
W 2.4 kolektor to jest. ... trudna sprawa. Ja po kilku kolektorach w 1.9 dosyć optymistycznie podszedłem do tematu i musiałem auto zostawić na garażu bo o północy ciężko mi się już składało Heh. Ale idąc do meritum~ da się bo ja to zrobiłem bez ściągania rozrządu to szczerze Ci radze jak to robisz pierwszy raz i to jeszcze w 2.4 kup sobie blokady i pasek i najzwyczajniej w świecie go zrzuc. Znacznie Ci to ułatwi sprawę. Jak się już upierasz i chcesz bez ściągania to jak już wyciagniesz pompę CR i ta jedna szpilke to musisz odkręcić cały dzwon do którego jest przykrecona pompa CR a jak będziesz wyciągał kolektor to musisz ten dzwon odciągnąć bo podobnie jak szpilka jest na nim odlew który uniemożliwia jego wyciągnięcie. Chociaż widziałem gdzieś fotki co jakiś magik to wzmocnienie wyszlifowal hehehe. Oczywiście nie polecam.
Naprawa skrzyń M20, M32 ---> http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...ml#post2004527
https://www.youtube.com/watch?v=WztjfgsSgJU - polskie złomowisko.
A po co blokady do zrzucania paska rozrządu w silniku , który poprawne pracował? Jeśli nie odkręcasz kół rozrządu od wałków wystarczy wszystko oznaczyć i założyć tak jak było.
Jeśli dodatkowo wiesz, że Twój pasek ma mały przebieg wystarczy stary założyć tak jak był bez konieczności wymiany. Ważne, żeby nie założyć go "pod prąd". W praktyce luzuję napinacz zsuwam pasek z pompy CR , odkręcam "dzwon" i kolektor jest na wierzchu. Paska nie potrzeba ściągać nawet z pozostałych kół.
Ostatnio edytowane przez quba ; 01-11-2015 o 10:06
Panowie Co to jest ten dzwon? to jest ta cała cześć do której montowana jest pompa CR? Nie wiem czy dobrze rozumiem -piszecie ze da się bez rozpięcia rozrządu ale trzeba odkręcić dzwon? czym on jest gdzie jest mocowany pomożecie
Dzwon to jest to miejsce gdzie jest pompa mocowana. Gdy zdejmiesz pasek to odkręcasz go razem z pompą CR.
A czyli bez rozpięcia rozrządu nie da się wyjąc tego kolektora - trzeba ten dzwon wyjąć a to równa się zdjęcie paska - tak?
Da się bez zdejmowania paska, dzwonu etc tyle, że trzeba mieć ściągaczkę do pompy CR. Nie wiem tylko co tam podejdzie bo silnik 5 cyl mam pompę bliżej prawego kielicha i jest ciasno.
Czy kolektor ssący w 200 i 210 koni jest taki sam czy są jakieś różnice?
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
Jest taki sam.
No to jak jest z tym kolektorem w 2.4? Ma ktoś jakis porządny materiał jak to zrobić? A co gdybym chciał wyciągnąć cały silnik by mieć ładny dostęp do kolektora?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem