Jak w temacie. Szarpie przy ostrzejszym przyspieszaniu. Przy łagodnym też ale mniej jest to odczuwalne. Były już oznaki tego jakiś rok temu ale są coraz większe. Błędów w ecu brak. Kolega epsonix opisywał swój podobny problem. Chociaż był podobny to u niego był przy wolnym przyspieszaniu a przy bucie nie i okazało się że to była wina programu. U mnie nie ma programu. Dodam że turbinka powoli dobiega do końca żywota. Już trochę bierze oleju. Autor moich rękach zrobiło 100tysiecy kilometrów auto.ma 270tysiecy a z tego co wiem turbina jest od nowości. Czy to może być przyczyną?