Ciężko wchodzą biegi

[darfej1981]

Witajcie zauważyłem ze biegi coraz ciezej wchodza, szczegolnie jedynka i dwojka... co moze byc przyczyna?? Olej w skrzyni a moze zima...
Podobno ogolnie w 159 bieg iwchodza ciezko czy tez tak macie???

pozdrowienia

[darkghost]

Też to mam - czasami ledwo wchodzi 1 czy 2. Miałem to też w Vectre C 2.2 benzyna. Kumpel w swoim Golfie V 1,9 TDi też mi się ostatnio skarżył, że mu ciężko biegi wchodzą (on ma jeszcze problem z tym, że mu sprzegło dopiero po chwili odbija po zwolnieniu pedału sprzęgła). Więc mój typ, że tak musi być. Po rozgrzaniu chodzi dobrze. W sumie mam na to patent. Samochód musi pochodzi przez dłuższą chwilę zaraz po odpaleniu, żeby olej dobrze chlapnął na koła zębatę i się troche rozgrzał (w końcu olej przekładniowy, nie silnikowy - większa gęstość). Wtedy skrzynia chodzi od razu lepiej.

[Black Wolf]

Zalej SB tym olejem napewno będzie lepiej FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W80

[darfej1981]

Dzieki Black Wolf, ja mam wrażenie ze za malo oleju jest w skrzyni biegow..

Zalej SB tym olejem napewno będzie lepiej FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W80

[Proxim@Ar]

To raz, a dwa, że teraz przy tych temperaturach, to musi trochę popracować skrzynia, żeby rozprowadzić olej

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[olo_84]

Jeśli 1 i2 źle się wpina i nie jest to jakoś wzmożony problem to przyczyny należy szukać w linkach ciegna lub wybierak przy skrzyni ma luz.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[darfej1981]

jak myslisz czy wybierak moze byc tez przyczyna takiego mielenia, terkotania o poranku na zimnym silniku cos jakby dwumas bo jak wcisne sprzeglo to cichnie. Jak sie rozgrzeje silnik to cichnie. Pozdr.

Jeśli 1 i2 źle się wpina i nie jest to jakoś wzmożony problem to przyczyny należy szukać w linkach ciegna lub wybierak przy skrzyni ma luz.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[Jfuel]

darfej1981 mam dokładnie ten sam problem. Identyko. 1.9 8v jtdm. Wszystkie te same objawy. Na dniach będę zmieniał olej, jednak kolega blackwolf mnie zainteresował, bo już miałem kupić tutela matryx, czyli oryginał... Faktycznie ten olej wypada lepiej niż oryginał?

[QUOTE=olo_84;1757366]Jeśli 1 i2 źle się wpina i nie jest to jakoś wzmożony problem to przyczyny należy szukać w linkach ciegna lub wybierak przy skrzyni ma luz.

I rozgrzanie auta niweluje ten problem? Bo np. w moim przypadku po rozgrzaniu skrzynia pracuje w porządku.

[magil]

Akurat w przypadku oleju do skrzyni ciężko jednoznacznie stwierdzić różnicę. Trzy lata z powodzeniem jeździłem na Tuteli (wymiana co 40 000 km; 2.8 litra w skrzyni). Teraz wlałem Penrite Pro Gear 75W85 i jest podobnie.

[Jfuel]

Oryginał to jest 75W85, a kolega blackwolf zaproponował 75W80. Czy to odgrywa jakąś kluczową rolę? Producent podaje 2,4l o ile się nie mylę. Wlewasz pod korek i tyle wchodzi?